主减速器的减速形式( )
A: 单速
B: 双速
C: 双级
D: 贯通式
A: 单速
B: 双速
C: 双级
D: 贯通式
举一反三
- 广泛应用于乘用车(一般i=3～4．5)和质量较小的商用车的驱动桥中的减速器是（ ）。 A. 单级主减速器 B. 双级主减速器 C. 双速主减速器 D. 贯通式主减速器 A: 单级主减速器 B: 双级主减速器 C: 双速主减速器 D: 贯通式主减速器
- 主减速器的结构按主减速器传动比档数分，可分为（）。 A、单速和双速主减速器； B、单级和双级主减速器； C、中央和轮边主减速器 A: A、单速和双速主减速器； B: B、单级和双级主减速器； C: C、中央和轮边主减速器"
- 主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、（）和单双击减速配轮边减速器。 A: 三级主减速器 B: 多级主减速器 C: 贯通式主减速器 D: 联通式主减速器
- 主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、（）和单双击减速配轮边减速器。 A: A三级主减速器 B: B多级主减速器 C: C贯通式主减速器 D: D联通式主减速器
- 由一对双曲面齿轮组成的是()的主减速器 A: 单级主减速器 B: 双级主减速器 C: 单速主减速器 D: 双速主减速器