区间和车站隧道通风系统运行分为()
A: 正常运行
B: 阻塞运行
C: 火灾事故运行
D: 早晚通风运行
A: 正常运行
B: 阻塞运行
C: 火灾事故运行
D: 早晚通风运行
A,B,C,D
举一反三
- 区间和车站隧道通风系统运行分为 A: 火灾事故运行 B: 正常运行 C: 阻塞运行 D: 灾害运行
- 区间和车站隧道通风系统运行分为()。 A: 正常运行 B: 阻塞运行 C: 火灾事故运行 D: 以上都不对 E: —
- 区间和车站隧道通风系统运行不包含________。 A: 正常运行 B: 阻塞运行 C: 火灾事故运行 D: 节能运行
- 区间和车站隧道通风系统运行模式分为( )。[br][/br](2.0) A: 正常运行 B: 阻塞运行 C: 火灾事故运行 D: 手动控制
- 区间隧道通风系统主要运行模式有( )。[br][/br](2.0) A: 正常运行 B: 阻塞运行 C: 事故运行 D: 反向运行
内容
- 0
地铁通风空调系统应分为()运行模式。 A: A车站房间通风 B: B正常通风 C: C阻塞通风(地下区间隧道) D: D火灾排烟
- 1
地铁通风空调系统应具有( )运行模式 A: 车站房间通风 B: 正常通风 C: 阻塞通风(地下区间隧道) D: 火灾排烟
- 2
区间和车站隧道通风系统运行模式分为( )。
- 3
区间隧道的运行模式主要有() A: 正常运行 B: 堵塞运行 C: 事故通风 D: 灾害运行
- 4
区间隧道的运行模式主要有() A: 正常运行 B: 堵塞运行 C: 事故通风 D: 紧急运行