当设置爬坡车道时,超高横坡度的旋转轴应该为爬坡车道的()
A: 爬坡车道的中心
B: 爬坡车道内侧边缘线
C: 爬坡车道外侧边缘线
D: 以上均不对
A: 爬坡车道的中心
B: 爬坡车道内侧边缘线
C: 爬坡车道外侧边缘线
D: 以上均不对
举一反三
- 关于爬坡车道,说法不正确的是 A: 三级公路可以不设爬坡车道 B: 爬坡车道的终点为载重汽车恢复至容许最低速度时 C: 爬坡车道的超高横坡与主线超高相同 D: 设置爬坡车道主要为了提高道路的通行能力
- 下列关于爬坡车道的设置，不正确的有（） A: 供载重汽车专用的车道 B: 仅供小客车专用的车道 C: 设置在正线行车道左侧，宽度一般为3.5米 D: 超高坡度与正线相同，旋转轴为爬坡车道内侧边缘 E: 对六车道及六车道以上高速公路可不设
- 爬坡车道的超高横坡度应与主线相同。（)
- 爬坡车道标志用以指示前方最右侧车道是大型重载车辆爬坡专用的车道。可以设在爬坡车道渐变段起点以前200m处;也可以设在爬坡车道渐变段起点附近;也可以设在较长爬坡车道中间适当位置;如爬坡车道很长，可在适合位置加设一块;应设在爬坡车道结束前适当位置。爬坡车道标志设置时应该注意道路线形变化对于车辆的影响，如果需要，应配合设置车道数变少标志。
- 爬坡车道主要是为爬坡能力不足的慢车或载货汽车服务的，双向六车道以上的高速公路可以不设置爬坡车道。