MKB系统收到安全气囊控制器发出的碰撞信号后，会主动施加（）次制动，防止后续碰撞或减少后续碰撞的车速。
A: 一
B: 二
C: 三
D: 四
A: 一
B: 二
C: 三
D: 四
A
举一反三
- 当车辆在行驶过程中发生碰撞且气囊打开时，车辆将会自动切断动力输出，（）会激活自动制动干预，避免后续碰撞 A: MKB碰撞后制动系统 B: HVV后轴全制动 C: HBA压力制动辅助 D: HBV液压制动增强
- 安全气囊系统是由气囊与充气机构（气体发生器）组成整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。
- 安全气囊是防止汽车碰撞的一种主动安全装置
- 以下不是方向盘安全气囊展开输入信号的是（） A: 前方碰撞传感器信号 B: 车速信号 C: 侧碰撞传感器信号 D: 模块内部碰撞传感信号
- 车辆发生碰撞事故时,气囊ECU发出碰撞信号给BMS,控制整车高压断电
内容
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汽车安全气囊系统一般称为主动安全系统，试说明其工作原理。常用碰撞传感器有哪两种？发生碰撞后，安全气囊系统的总体工作时间是多少？
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ATS-L碰撞缓解系统根据前摄像头模块、短距离雷达侦测即将发生碰撞的情况，在碰撞前2秒发出碰撞警报。当碰撞无法避免时，（）会在碰撞前0.5秒时主动介入。 A: 安全气囊 B: 转向系统 C: 行驶系统 D: 刹车系统
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（）又称安全碰撞传感器，起保险作用，防止安全气囊误打开。 A: 防护碰撞传感器 B: 碰撞传感器 C: 前碰撞传感器 D: 中心碰撞传感器
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当车辆发生碰撞安全气囊系统在工作时，气囊控制模块也发出信号给门锁控制模块，以控制（）。 A: 车身 B: 发动机 C: 门锁执行器
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安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊ECU和充气元件与气囊三部分组成。