MCP板应由谁操纵？（）
A: 机长
B: 副驾驶
C: 操纵飞行员（PF.
D: 自动飞行时由操纵飞行员（PF.操纵，人工飞行时由监控飞行员（PM）在PF的指令下操作
A: 机长
B: 副驾驶
C: 操纵飞行员（PF.
D: 自动飞行时由操纵飞行员（PF.操纵，人工飞行时由监控飞行员（PM）在PF的指令下操作
D
举一反三
- MCP板应由谁操纵？（） A: A机长 B: B副驾驶 C: C操纵飞行员（PF. D: D自动飞行时由操纵飞行员（PF.操纵，人工飞行时由监控飞行员（PM）在PF的指令下操作
- 谁对所有行动的指令和执行有最后的决定权（） A: 机长 B: 操纵飞行员（PF） C: 自动飞行时为操纵飞行员（PF）,人工飞行时为机长 D: 自动飞行时为机长,人工飞行为操纵飞行员（PF）
- 什么资格的飞行员与飞行教员搭配飞行时，在飞行教员监控下可全程操纵飞机起降，或在右座配合飞行（） A: F1副驾驶 B: F2以上的副驾驶 C: 机长 D: F7以上的副驾驶
- 在无回力的助力飞行操纵系统中,飞行时飞行员操纵舵面的操纵力能否减轻或消除?
- 如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵?A.()由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵()B.()由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵()C.()由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵()D.()不能操纵
内容
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飞机的纵向操纵性( ) A: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕纵轴滚转,改变原飞行姿态的能力 B: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕立轴转动,向左或向右偏转,改变原飞行 C: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕横轴转动,向左或向右偏转,改变原飞行姿态的能力 D: 飞机按照飞行员的操纵指令,绕横轴转动,增大或减少迎角,改变原飞行姿态的能力 <br>所属章:3
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飞行员操纵一大型机在空中人工盘旋等待飞行,为了松开驾驶盘,他可以
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在飞行中，欲操纵飞机向左转弯改变航向时，飞行员应
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仪表飞行指飞行员按机载仪表的指示，操纵飞机，判断飞机的飞行状态，确定飞机位置的飞行方式（）
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【简答题】将下列段落翻译成英语: 驾驶舱或飞行甲板是飞行员操纵飞机的地方。驾驶舱通常位于飞机的前部。飞机驾驶舱仪表面板上许多飞行仪表和飞机操纵装置,使飞行员能操纵飞机