飞机小扰动运动方程的简化分析主要是利用数学知识将其写成（ ）形式
A: 无因次
B: 矩阵
C: 纵向方程
D: 横航向方程
A: 无因次
B: 矩阵
C: 纵向方程
D: 横航向方程
举一反三
- 小扰动方程纵向、横航向方程分离的条件是 A: 在基准运动中，飞机的对称平面、铅垂面和运动平面重合 B: 飞机左右完全对称 C: 小扰动假设 D: 飞机是刚体
- 经过小扰动线化后，纵向和横航向方程均可表示为状态方程形式[img=105x21]17de9049d838d4e.png[/img]其中矩阵A被称为 A: 状态变量 B: 控制变量 C: 系统矩阵 D: 操纵效能矩阵
- 经过小扰动线化后，纵向和横航向方程均可表示为状态方程形式[img=105x21]180331e501bde67.png[/img]其中矩阵A被称为 A: 状态变量 B: 控制变量 C: 系统矩阵 D: 操纵效能矩阵
- 通过Boussinesq近似方法简化大气运动方程组，可得如下哪些结论 A: 水平运动方程中必须保留扰动密度的作用 B: 连续方程中可不考虑扰动密度的影响，与不可压流体的连续方程形式相同 C: 垂直运动方程中与重力相联系的项要考虑密度扰动作用 D: 大气密度的扰动变化，对垂直运动有较大影响
- 对于一个完整的物理方程，将方程左右两边同时除以方程中的任一项，就可以到一个无因次的方程。