发动机在冷状态时，气门处于关闭状态，气门与传动件之间的间隙就是气门间隙。作用是防止气门磨损。（ ）
错误
举一反三
- 气门间隙的作用是为了防止发动机在热态状态下气门及其传动件之间间隙过小
- 气门间隙是气门在完全关闭时，______与气门传动组零件之间的间隙。
- 气门间隙是指（）之间的最大间隙。 A: 气门处于完全关闭状态时，气门杆尾端与摇臂（顶置式气门）或挺柱（侧置式气门） B: 气门处于完全开启状态时，气门杆尾端与摇臂（顶置式气门）或挺柱（侧置式气门） C: 气门处于完全关闭状态时，气门头部与摇臂（顶置式气门）或挺柱（侧置式气门） D: 气门处于完全打开状态时，气门头部与摇臂（顶置式气门）或挺柱（侧置式气门）
- 气门间隙是为保证气门关闭严密，在气门杆顶端与气门传动组零件之间留有适当的间隙。
- 气门间隙:在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有适当间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一预留间隙称为气门间隙
内容
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柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。 A: 打开 B: 关闭 C: 气门重叠 D: 任意
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为保证气门关闭严密，通常发动机在冷态装配时，在气门杆尾端与气门驱动零件（摇臂、挺柱或凸轮）之间留有适当的间隙，称为气门间隙
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发动机为了防止在（）下气门关闭不严，气门与推杆间必须留有适当间隙，此间隙称为气门间隙，在使用中，由于磨损，气门间隙会变大，应定期进行调整。 A: 高速运转 B: 低速运转 C: 冷态 D: 热态
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调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。 A: 任意状态 B: 完全关闭状态 C: 开起状态
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气门脚间隙是指当气门关闭时，气门杆与摇臂脚之间应有一定的间隙，其目的是用来防止气门杆受热膨胀后顶开气门，使气门关闭不严（）