主减速器的功用有（ ）。
A: 差速作用
B: 将动力传给左右半轴
C: 减速增矩
D: 发动机纵置时改变转矩的旋转方向
A: 差速作用
B: 将动力传给左右半轴
C: 减速增矩
D: 发动机纵置时改变转矩的旋转方向
C,D
举一反三
- 主减速器的功用有（ ）。 A: 减速增矩，改变转矩的旋转方向 B: 将动力传给左右半轴，改变转矩的旋转方向 C: 差速作用，将动力传给左右半轴 D: 将动力传给左右半轴，减速增矩
- 主减速器的功用有（ ）。 A: 差速作用 B: 将动力传给左右半轴 C: 减速增矩 D: 改变转矩的旋转方向
- 主减速器的功用有（ ）。 A: 差速作用 B: 将动力传给左右半轴 C: 减速增矩 D: 改变转矩的旋转方向
- 主减速器的功用有( )。 A: 差速作用 B: 将动力传给左右半轴 C: 减速减矩 D: 改变转矩的旋转方向
- 主减速器的功用有 A: 差速作用 B: 将动力传给左右半轴 C: 减速增矩 D: 改变动力传递方向
内容
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主减速器的功用是（）。 A: 差速 B: 将动力传给左右半轴 C: 减速增矩 D: 改变转矩的旋转方向
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主减速器的功用是（）。 A: 差速 B: 将动力传给左右半轴 C: 减速增矩 D: 改变转矩的旋转方向
- 2
汽车主减速器的功用是（），在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。 A: 减速增矩 B: 减速减矩 C: 增速增矩 D: 增速减矩
- 3
差速器的主要作用是（ ） A: 传递动力至左右两半轴，对左右两半轴进行差速 B: 对左右两半轴进行差速，减速增矩 C: 减速增矩，改变动力传递方向 D: 传递动力至左右两半轴，减速增矩
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驱动桥的功用有（） A: 将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩 B: 将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩 C: 改变动力传递方向，实现差速作用 D: 减振作用