我国铁路广泛采用（）钢轨接头。
A: A悬空相对式
B: B承垫相对式
C: C悬空相错式
D: D承垫相错式
A: A悬空相对式
B: B承垫相对式
C: C悬空相错式
D: D承垫相错式
举一反三
- 我国铁路广泛采用（）钢轨接头。 A: A悬空相对式 B: B承垫相对式 C: C悬空相错式 D: D承垫相错式
- 按照轨缝和轨枕的相互关系，轨缝分为（），按照左右股钢轨轨缝的相互关系，轨缝分为（）。我国规范采用的分别是（）： A: 悬空式、承垫式；相对式、相错式；悬空式、相对式 B: 相对式、相错式；悬空式、承垫式；悬空式、相错式 C: 相对式、悬空式；承垫式、相错式；承垫式、相对式 D: 悬空式、相错式；相对式、承垫式；承垫式、相错式
- 钢轨接头类型中，按两股钢轨接头相互位置分（） A: 悬空式 承垫式 B: 悬空式 相对式 C: 承垫式 相对式 D: 相对式 相错式
- 按钢轨接头与轨枕的相对位置分,我国广泛采用的是()。 A: 相对式 B: 相错式 C: 悬空式 D: 承垫式
- 按左右股钢轨接头相对位置来分，我国一般采用的钢轨接头为（）。 A: 相对式 B: 相错式 C: 悬空式 D: 承垫式