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  • 2022-07-27
    时速200~250km/h客货分线的客运线路:未被平衡过超高不应大于40mm,困难情况下不应大于()mm。实设最大超高不得大于180mm。
    A: 50
    B: 60
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    • 时速200~250km/h客货分线的客运线路:未被平衡欠超高,不应大于40mm,困难情况下不应大于()mm。 A: 50 B: 60 C: 70 D: 80
    • 时速200~250km/h客货分线的客运线路:未被平衡过超高不应大于()mm,困难情况下不应大于80mm。 A: 30 B: 40 C: 50 D: 60
    • 时速200~250km/h客货分线的客运线路:未被平衡欠超高,不应大于()mm,困难情况下不应大于80mm。 A: 30 B: 40 C: 50 D: 60
    • 时速200~250km/h客货共线线路:未被平衡欠超高,不应大于()mm,困难情况下不应大于90mm。 A: 50 B: 60 C: 70 D: 75
    • 时速200~250km/h客货共线线路:未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于()mm,个别特殊情况下不宜大于70mm。 A: 40 B: 45 C: 50 D: 60

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      40mm 平衡 困难 180mm 未被 大于 250 客货 情况下 70 50 情况 线路 mm km 超高 不得 时速 客运 180 下不 实设 最大 不应 200 分线 250km 80 60 40

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