当前，我国村镇道路交通的特点是（）
A: A交通运输工具类型多、行人多
B: B道路基础设施、管理设备差
C: C交通流量流向变化大
D: D缺少停车场，道路违章建筑多
E: E车辆增长快，交通发展迅速
A: A交通运输工具类型多、行人多
B: B道路基础设施、管理设备差
C: C交通流量流向变化大
D: D缺少停车场，道路违章建筑多
E: E车辆增长快，交通发展迅速
举一反三
- 城市道路的特点是（）。 A: 功能多样、组成复杂 B: 车辆多、类型杂、行人交通量大 C: 道路交叉口多，易发生交通阻滞和交通事故 D: 道路两侧建筑物密集 E: 景观要求高 F: 政策性强
- 交通系统管理是对交通流的管理，是一种（）管理，交通系统管理通过对道路交通基础设施的管理及对交通流的管制与合理引导，提高交通设施容量，均匀交通负荷，提高道路网络系统的运输效率，缓解交通压力。
- 交通活动道路使用管理主要包括()。 A: 交通方式通行空间划分 B: 交通空间均衡管理 C: 停车占用道路管理 D: 道路施工管理
- 我国道路交通秩序管理的一项基本原则是（) A: 交通分离 B: 交通总量削减 C: 交通流优化 D: 交通优先
- 交通基础设施调查资料是交通运输规划的基本素材。根据交通运输规划的需要，交通基础设施调查通常包括的内容有（ ）。 A: 道路信息系统调查 B: 载运工具调查 C: 道路运输场站调查 D: 路网调查