船舶营运中，如遇到不可抗拒的因素（台风、龙卷风等）或意外（船舶触礁等）的海损事故后进行的修理程，是属于（）
A: 临时修理
B: 事故修理
C: 计划修理
D: 非计划修理
A: 临时修理
B: 事故修理
C: 计划修理
D: 非计划修理
举一反三
- 有关事故修理的说法是（）。 ①属临时性修理；②不包括计划修理内；③如时间巧合也可与计划修理合并 A: ①②③ B: ①② C: ②③ D: ①③
- 在TPM中，（）属于恢复性修理。 A: 预约修理 B: 计划修理 C: 改善修理 D: 故障修理
- 船舶修理可分为（）。 ①航修；②小修；③检修；④坞修；⑤事故修理；⑥自修， A: ①②③④⑤⑥ B: ①②③④ C: ①②③⑤⑥D.①②③⑥
- 编制设备修理计划的主要任务是确定计划期内设备修理的类别、日期、劳动量、修理需要材料、（）以及修理停机时间等。
- 按照规定周期结合坞内检验和年度检验，对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证船舶安全营运到下次计划修理，这种修理属于（） A: 小修 B: 航修 C: 检修 D: 事故修理