我省对“人为损卡车”的处理规定有哪些？（)
A: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆一致，则按照实际行驶里程收取通行费
B: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆不一致，路网中距离本站最远收费站收费标准的3倍收取通行费。
C: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆不一致，则按照路网中距离本站最远收费站收费标准收取通行费。
D: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆不一致，收费时需要加收IC卡费10元。
A: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆一致，则按照实际行驶里程收取通行费
B: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆不一致，路网中距离本站最远收费站收费标准的3倍收取通行费。
C: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆不一致，则按照路网中距离本站最远收费站收费标准收取通行费。
D: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆不一致，收费时需要加收IC卡费10元。
A,C,D
举一反三
- 关于车辆卡损收费流程，说法正确的是（）。 A: 对于自然损坏的，查询车辆路径查询系统确认其入口，如确定入口，则按照入口收取实际通行费； B: 如无法确定入口，则判断车辆是否经过过江通道，无法确认过江通道的车辆收取苏南与苏北路网的最大里程通行费及跨江大桥通行费之和； C: 经过过江通道的车辆，则按照入口收取实际通行费。 D: 当车辆经过过江通道时卡损，需要按照过江通道现有的处理流程进行处理。 E: 对于人为卡损的车辆还需加收卡费。
- 关于无卡车，下列说法正确的是（） A: 入口站未发卡，按照实际里程收取通行费。 B: 车辆在入口闯卡进入高速公路，则按照全程收取通行费，并按黑名单管理系统有关流程进行操作。 C: 无车辆入口信息，按照全程收取通行费和通行卡赔偿费50元，并按黑名单管理系统有关流程进行操作。 D: 不核实入口信息，直接按照全程收取通行费。
- 关于超时车，以下哪些说法是错误的（） A: A若超时车持有公务卡，则按公务车流程处理 B: B通过查询入口收费站图像抓拍资料，若确认来车非此超时车，则按正常车辆收费 C: C若司机提供了车辆故障证明，可按正常车辆收费 D: D无正当理由超时车应按车辆可能行驶最远路程的2倍收取通行费
- 关于超时车，以下哪些说法是错误的（） A: 若超时车持有公务卡，则按公务车流程处理 B: 通过查询入口收费站图像抓拍资料，若确认来车非此超时车，则按正常车辆收费 C: 若司机提供了车辆故障证明，可按正常车辆收费 D: 无正当理由超时车应按车辆可能行驶最远路程的2倍收取通行费
- 下列对于“伪卡车”处理的说法中，正确的有（)？ A: 对伪造IC卡的车辆，没收伪卡。 B: 按路网中距离本站最远收费站收费标准的3倍收取通行费。 C: 取IC卡成本费，每卡10元。 D: 出口站将处理情况上报结算中心，伪卡持有者送交公安机关处理。
内容
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车道系统依据入口信息、路径标识信息自动识别车辆在“一张网”中实际行驶路径，完成车辆通行费的与（） A: 计算 B: 征收 C: 免费放行 D: 存档
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取消高速公路省界收费站后，非ETC用户车辆如何通行？( )答案： A: 非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡 B: 直接不停车通过省界收费站 C: 驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费 D: 如果通行卡丢失或人为损坏，收费员核实情况收取通行费，用户需赔偿通行卡工本费
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收费公路收取货运车辆通行费可以采取计量收费的方式。收费公路收取货运车辆通行费可以采取计量收费的方式。
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重大节假日最后一天免费截止时间后,12小时至24小时内出现的无通行卡7座及以下小型客车如何操作？（)。 A: 12小时至24小时出现的无通行卡车辆必须交由值班站长(班长)登记核实。 B: 暂按司机所述上道收费站收取通行费后放行。 C: 相关登记信息交由各高速公路管理处稽查部门经系统查询核实情况,如与司机所述不符的予以追缴通行费。 D: 对无通行卡车辆要快速妥善处理,确保收费站口车辆快速通行。
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关于不停车收费下列描述正确的是（） A: 因系统原因无法支持车辆使用非现金支付方式时，车辆用户应用现金交纳规定的通行费 B: CPU卡支付，需要核对入口车牌和实际车辆是否一致，如果不一致则现金支付 C: 入口操作流程：判别车辆类型，把CPU卡放置读写器进行写卡，写卡成功后将CPU卡还与驾驶员抬杆放行 D: 车辆在经过未设专用车道的收费站时，需在出入口车道上将非现金支付卡从电子标签中取出，以停车刷卡方式通过