关于无卡车，下列说法正确的是（）
A: 入口站未发卡，按照实际里程收取通行费。
B: 车辆在入口闯卡进入高速公路，则按照全程收取通行费，并按黑名单管理系统有关流程进行操作。
C: 无车辆入口信息，按照全程收取通行费和通行卡赔偿费50元，并按黑名单管理系统有关流程进行操作。
D: 不核实入口信息，直接按照全程收取通行费。
A: 入口站未发卡，按照实际里程收取通行费。
B: 车辆在入口闯卡进入高速公路，则按照全程收取通行费，并按黑名单管理系统有关流程进行操作。
C: 无车辆入口信息，按照全程收取通行费和通行卡赔偿费50元，并按黑名单管理系统有关流程进行操作。
D: 不核实入口信息，直接按照全程收取通行费。
举一反三
- 关于车辆卡损收费流程，说法正确的是（）。 A: 对于自然损坏的，查询车辆路径查询系统确认其入口，如确定入口，则按照入口收取实际通行费； B: 如无法确定入口，则判断车辆是否经过过江通道，无法确认过江通道的车辆收取苏南与苏北路网的最大里程通行费及跨江大桥通行费之和； C: 经过过江通道的车辆，则按照入口收取实际通行费。 D: 当车辆经过过江通道时卡损，需要按照过江通道现有的处理流程进行处理。 E: 对于人为卡损的车辆还需加收卡费。
- 我省对“人为损卡车”的处理规定有哪些？（) A: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆一致，则按照实际行驶里程收取通行费 B: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆不一致，路网中距离本站最远收费站收费标准的3倍收取通行费。 C: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆不一致，则按照路网中距离本站最远收费站收费标准收取通行费。 D: 经系统查询，如果入口信息与实际车辆不一致，收费时需要加收IC卡费10元。
- 取消高速公路省界收费站后，非ETC用户车辆如何通行？( )答案： A: 非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡 B: 直接不停车通过省界收费站 C: 驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费 D: 如果通行卡丢失或人为损坏，收费员核实情况收取通行费，用户需赔偿通行卡工本费
- 对入口闯卡车辆，入口收费站需及时录入（）并在录入原因中注明并做好相关记录。 A: 一级黑名单 B: 二级黑名单 C: 通行卡黑名单位 D: 车牌照黑名单
- 对于（）车辆，门架系统不进行计费或扣费，读取车辆信息形成通行记录。 A: OBU损坏 B: 无称重信息 C: 无入口信息 D: CPC卡丢失