自阀过充位移至运转位时，工作风缸的过充压力是由原充气通路逆流到制动管的。
举一反三
- JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。
- 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。 A: 工作 B: 作用 C: 紧急
- 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。 A: 作用风缸 B: 工作风缸 C: 紧急凤缸 D: 降压风缸
- 自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。 A: 中继阀 B: 自阀 C: 过充风缸排风孔
- 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。 A: A作用风缸 B: B工作风缸 C: C紧急凤缸 D: D降压风缸