CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
A: A5～7
B: B4～8
C: C6～8
A: A5～7
B: B4～8
C: C6～8
举一反三
- CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。 A: 5～7 B: 4～8 C: 6～8
- CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸（）s增压到360kPa。 A: A5～7 B: B4～8 C: C6～8
- 智慧职教: <p>CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（ ）</p>
- CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸（）s增压到360kPa。 A: 5～7 B: 4～8 C: 6～8
- CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于（）kPa。 A: 3 B: 5 C: 7