JZ-7制动机,自阀过减位时,均衡风缸和制动管减压量增至KPA（）
A: 220-240
B: 240-260
C: 260-280
D: 280-300
A: 220-240
B: 240-260
C: 260-280
D: 280-300
举一反三
- 自阀手柄从运转位移至过量减压位，均衡风缸、列车管减压量应在( )kPa之间。 A: 220～240 B: 240～260 C: 260～280 D: 270～280
- 列车管压力为600kpa时，自阀运转位至过量减压位，均衡风缸及列车管减压量在kpa（） A: 170 B: 200~220 C: 220 D: 240~260
- JZ-7型空气制动机自阀在过量减压量位时，可以使均衡风缸减压（）。 A: 230～260kPa B: 240～260kPa C: 220～250kPa D: 220～270kPa
- JZ―7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为（）kPa。
- 自阀手柄从运转位移至( )，均衡风缸减压量在240～260 kPa之间，列车管不减压。 A: 最小减压位 B: 过量减压位 C: 手柄取出位 D: 紧急制动位