当圆曲线半径满足（ ）时，公路弯道应加宽。
A: <一般最小半径
B: <极限最小半径
C: ≤250m
D: <不设超高最小半径
A: <一般最小半径
B: <极限最小半径
C: ≤250m
D: <不设超高最小半径
举一反三
- 城市道路设计规范规定，当道路圆曲线半径小于或等于（ ）时，应在圆曲线内侧加宽。 A: 250m B: 一般最小半径 C: 极限最小半径 D: 不设超高最小半径
- 城市道路设计规范规定,当道路圆曲线半径小于或等于( )时,应进行加宽。 A: 250m B: 一般最小半径 C: 极限最小半径 D: 不设超高最小半径
- 三、四级公路当()时,曲线应该设置加宽。 A: 圆曲线半径小于或等于极限最小半径时 B: 圆曲线半径小于或等于一般最小半径时 C: 圆曲线半径小于或等不设超高最小半径时 D: 圆曲线半径小于或等250m时
- 公路上的圆曲线最小半径可分为()。 A: 极限最小半径 B: 一般最小半径 C: 不设超高的最小半径 D: 满足加宽的最小半径
- 当平曲线半径小于( )时,平曲线应设置超高。 A: 250m B: 一般最小半径 C: 极限最小半径 D: 不设超高最小半径