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  • 2022-07-26
    汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷增大,有效燃油消耗率()。
    A: 上升\n
    B: 下降\n
    C: 不变\n
    D: 先下降后上升
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    举一反三

    • 汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷增大,有效燃油消耗率()。 A: 上升 B: 下降 C: 不变 D: 先下降后上升
    • 汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加,发动机负荷率降低,有效燃油消耗率下降。
    • 拖带挂车后阻力增加,发动机的负荷率减小,使燃油消耗率b下降。
    • 拖带挂车后,汽车发动机负荷率增加,因而燃油消耗率和燃油消耗量增加。
    • 货车拖带挂车运输可以提高生产率节省燃油的原因有( ) A: 拖带挂车后阻力增加,发动机的负荷率增加 B: 使发动机的燃油消耗率b下降 C: 汽车列车的质量利用系数较大 D: 总的燃油消耗增加,但分摊到每吨货物上的燃油下降了

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      增大 消耗 不变 汽车 发动机 挂车 下降 增加 负荷 先下 相比 阻力 有效 上升 后上 动机 燃油 单车 拖带 发动

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