发动机点火系统,按照其组成和产生高压电方式的不同可分为()。
A: 传统点火系统
B: 电子点火系统
C: 微机控制点火系统
D: 磁电动机点火系统
A: 传统点火系统
B: 电子点火系统
C: 微机控制点火系统
D: 磁电动机点火系统
举一反三
- 发动机点火系统,按照其组成和产生高压电方式的不同可分为()。 A: 传统点火系统 B: 电子点火系统 C: 微机控制点火系统 D: 磁电动机点火系统
- 目前汽车上使用的点火系按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统 、电子点火系统和微机控制点火系统
- 汽车点火系统按其组成和产生高压电的方式不同可分为、和微机控制点火系。
- 发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为（ ）。 A: 蓄电池点火系 B: 磁电机点火系 C: 半导体点火系 D: 微机控制点火系统
- ．电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程，对于无触点电子点火系，按点火触发信号产生的方式不同，又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。