管流附面层内的速度梯度引起管路的沿程阻力,附面层分离引起管路的局部阻力
举一反三
- 在管路计算中，所谓的“长管”指的是（）。 A: 很长的管路 B: 没有任何局部阻力的管路 C: 长直且管径始终不变的管路 D: 局部阻力比沿程阻力小很多以至可以忽略局部阻力的管路
- 管路中流体流动的沿程阻力水头损失是由__引起的（） A: 管路转弯 B: 局部设备 C: 管内壁粗糙 D: 管截面突然变化
- 管路输送系统的阻力损失包括沿程阻力损失（直管阻力损失）和。
- 在实际管路中，造成阻力损失的原因主要有沿程阻力损失和局部阻力损失。( )
- 当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）. A: 局部激波对气流产生较大的波阻。 B: 附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。 C: 局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。 D: 局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。