是指在采用一定的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，区间的各...面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类
举一反三
- 中国大学MOOC: 是指在采用一定的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，区间的各种固定设备，在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。其大小主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类
- 是指在采用一定的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，区间的各种固定设备，在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。其大小主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类 A: 区间通过能力 B: 车站接车能力 C: 车站始发能力 D: 运输能力
- 铁路区间通过能力的影响因素有（）。 A: 区间内的正线数目 B: 牵引机车类型 C: 信号、联锁、闭塞设备 D: 行车组织方法
- 智慧职教: 铁路区间通过是指在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各种固定设备，在单位时间（通常指一昼夜）内所能通过的最多（ ）。
- 车辆运用计划是指在一定类型的设备和行车组织方法条件下，为完成部分车站全日行车计划所需要的车辆保有数量计划。（ ）