关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-29 通常从能力利用优化考虑，前行车与后行车停站设置遵循“递远递停”的停站规律 A: 正确 B: 错误 通常从能力利用优化考虑，前行车与后行车停站设置遵循“递远递停”的停站规律A: 正确B: 错误 答案： 查看 举一反三 通常从能力利用优化考虑，前行车与后行车停站设置遵循“递远递停”的停站规律 驾驶员及时开启投币箱灯（） A: 行车中 B: 停站时 C: 天黑后 列车运行图的编制应确定（）等。 A: 线路运营时间 B: 各时段的行车间隔 C: 停站时间 D: 行车交路 根据行车闭塞方式及技术设备条件，按照规定的程序办理正线列车进站、停站（跳停）、发车的过程，称为闭塞 日本新干线在停站设计上,兼顾列车旅行速度和车站服务频率,采取固定停、交错停站站停三者互补的停站模式固定停站
