当变坡点相邻两纵坡坡度的代数差为“-”时，竖曲线为（）。
A: 凹曲线
B: 缓和曲线
C: 圆曲线
D: 凸曲线
A: 凹曲线
B: 缓和曲线
C: 圆曲线
D: 凸曲线
举一反三
- 坡度差【分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡取“+”，下坡取“-”】当<0时，设置的曲线为()。 A: 凹曲线 B: 凸曲线 C: 圆曲线 D: 过渡曲线
- 纵断面上某一变坡点处：前坡坡度i1=4%、后坡坡度i2=-2%，那么这个变坡点处应该设置的竖曲线为（ ）。 A: 凹形竖曲线 B: 凸形竖曲线 C: 圆曲线 D: 缓和曲线
- 《地铁设计规范》规定，当两相邻坡道坡度代数差等于或大于2‰时，应采用（）连接。 A: 圆曲线型竖曲线 B: 抛物线 C: 缓和曲线 D: 竖曲线
- 坡度差ω=i2-i1（i1、i2分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡为“+”，下坡为“-”），当ω＜0时，设置的曲线为（） A: 凹曲线 B: 凸曲线 C: 平曲线 D: 过渡曲线
- 线路在变坡点处所设的曲线为（ ）。 A: 缓和曲线 B: 竖曲线 C: 夹曲线 D: 圆曲线