船舶的稳心半径BM与（）成反比。
A: 排水量
B: 水线面面积
C: 水线面面积惯矩
D: 舷外水密度
A: 排水量
B: 水线面面积
C: 水线面面积惯矩
D: 舷外水密度
举一反三
- 横剖面面积曲线中，纵坐标表示（ ）。 A: 设计水线以下横剖面面积 B: 船舶排水体积 C: 水线面面积 D: 排水量
- 船舶初稳心是指（）。 A: 船舶水线面的面积中心 B: 船舶排水体积的中心 C: 船舶横剖面的面积中心 D: 以上均错
- 浸水后不论在自由液面对船舶稳性影响的是 A: 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B: 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C: 舱室顶部位于水线之上，舱内与舷外水相通 D: 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后水未充满整个舱室
- 横剖面面积曲线下的面积值为（ ）。 A: 型排水体积 B: 总排水量 C: 水线面面积 D: 中横剖面面积
- 双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况（）。 A: 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B: 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C: 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D: A，B和C都不是