智能交通系统由人、车、路、环境、信息等因素构成,ETC系统是解决( )关系。
A: 人与路
B: 人与车
C: 车与路
D: 车与车
A: 人与路
B: 人与车
C: 车与路
D: 车与车
举一反三
- 道路交通系统是一个由人、车、路、环境构成的动态系统。
- 人车路一体化是交通变革的核心，以下哪个技术可以实现（） A: 智能车路协同系统 B: 射频识别技术 C: 智能交通系统 D: 万物互联系统
- 网联协同决策与控制是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信，实时获取（），车-车、车-路等各交通参与者之间的协同决策与控制。 A: 导航等辅助信息 B: 车辆周边交通环境 C: 车辆决策信息 D: 车辆周边交通环境信息，及车辆决策信息
- 交通工程学的研究范围包括（） A: 人、车、路 B: 人、车、路、环境和能源 C: 人、车、环境、天气 D: 人、车、路、天气
- 车联网是使用无线通信、传感探测等技术收集车辆、道路、环境等信息，通过（ ）信息交互和共享，使车和基础设施之间智能协同与配合，从而实现智能交通管理控制、车辆智 能化控制和智能动态信息服务的一体化网络。 A: 路-路（I2I） B: 车—车（V2V） C: 车—路（V2I） D: 车—人（V2P）