公路隧道围岩分级主要考虑下述指标（）
A: 坑道围岩的结构特征和完整状态
B: 岩石的物理力学性质
C: 地下水的影响
D: 初始应力状态
A: 坑道围岩的结构特征和完整状态
B: 岩石的物理力学性质
C: 地下水的影响
D: 初始应力状态
举一反三
- 公路隧道围岩分类主要考虑下述指标（） A: 结构特征和完整状态 B: 物理力学性质，主要是单轴饱和及极限强度Rb C: 隧道埋置的深浅 D: 地下水的影响
- 我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。 A: 岩石物理性质指标 B: 岩石强度 C: 坑道支撑实测统计地压值 D: 结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
- 我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。 A: A岩石物理性质指标 B: B岩石强度 C: C坑道支撑实测统计地压值 D: D结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
- 围岩分级修正时应考虑的因素为（）。 A: 岩石完整程度 B: 地下水 C: 初始应力状态 D: 岩石强度 E: 岩石硬度
- 对围岩分级BQ修正时应考虑的因素为（） A: 岩石完整程度 B: 地下水 C: 初始应力状态 D: 主要软弱结构面产状 E: 岩石强度 F: 岩石硬度