公路隧道围岩分类主要考虑下述指标（）
A: 结构特征和完整状态
B: 物理力学性质，主要是单轴饱和及极限强度Rb
C: 隧道埋置的深浅
D: 地下水的影响
A: 结构特征和完整状态
B: 物理力学性质，主要是单轴饱和及极限强度Rb
C: 隧道埋置的深浅
D: 地下水的影响
举一反三
- 公路隧道围岩分级主要考虑下述指标（） A: 坑道围岩的结构特征和完整状态 B: 岩石的物理力学性质 C: 地下水的影响 D: 初始应力状态
- 我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。 A: 岩石物理性质指标 B: 岩石强度 C: 坑道支撑实测统计地压值 D: 结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
- 我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。 A: A岩石物理性质指标 B: B岩石强度 C: C坑道支撑实测统计地压值 D: D结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
- 我国现行铁路隧道围岩分类的依据是( )。 A: 岩石物理性质指标 B: 岩石强度 C: 坑道支撑实测统计地压值 D: 结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
- 公路隧道围岩分级依据的因素与指标主要是指（）。 A: 岩石的坚硬程度 B: 围岩基本质量指标 C: 岩体完整程度 D: 岩层斜面朝向 E: 地下水的影响