真空助力器在不制动时，空气阀和推杆在回位弹簧的作用下离开反作用盘，加力气室膜片两侧处于（）状态。
A: 高压
B: 低压
C: 真空
D: 常压
A: 高压
B: 低压
C: 真空
D: 常压
举一反三
- 真空助力器的构件有？（ ） A: 控制阀（大气-真空阀）及控制阀弹簧 B: 橡胶膜片、膜片座及回位弹簧 C: 反作用盘及主缸推杆 D: 制动缸体及储液罐
- 汽车制动时，真空助力器加力室处于（）状态 A: 真空 B: 常压 C: 前腔真空、后腔常压 D: 前腔常压、后腔真空
- 关于真空助力器描述正确的是？（） A: 未踩下制动踏板时，助力器中均为真空状态，通过进入的大气提供作用 B: 踩下制动踏板后，助力器即可提供最大的助力作用 C: 助力器中的膜片是靠弹簧进行回位的 D: 采用双膜片的助力器提供的助力是单膜片助力器的两倍
- 汽车在解除制动时，真空助力器的真空阀处于（）状态、空气阀处于（）状态。
- 真空助力器在制动保持状态时，真空阀和空气阀都是关闭的