航行中交接班,交班驾驶员不应该交班且应报告船长的情况（）。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②正在进行船舶操纵;③正在采取避免危险的行动;④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件。
A: ②③
B: ③④
C: ①
D: ①②③
A: ②③
B: ③④
C: ①
D: ①②③
举一反三
- 航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括__。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②正在进行船舶操纵;③正在采取避免危险的行动;④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件() A: ①②③ B: ③④ C: ① D: ②③
- 航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括______。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②正在进行船舶操纵;③正在采取避免危险的行动;④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件() A: ①②③ B: ③④ C: ① D: ②③
- 航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括:①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②正在进行船舶操纵;③正在采取避免危险的行动;④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件。 A: ②③ B: ③④ C: ① D: ①②③
- 航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括()。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②正在进行船舶操纵;③正在采取避免危险的行动;④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件 A: ①②③ B: ③④ C: ① D: ②③
- 航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括_____。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②接班人员的视力未调节到适应光线条件;③正在避让他船;④接班驾驶员未核实本船的预定航线、航向和航速() A: ①②③ B: ③④ C: ① D: ②③