关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-29 当为多跨连续结构时，整个结构应按最大的计算跨径考虑汽车荷载效应的纵向折减。 当为多跨连续结构时，整个结构应按最大的计算跨径考虑汽车荷载效应的纵向折减。 答案： 查看 举一反三 下列关于汽车荷载说法错误的是 A: 多车道桥梁上汽车荷载应考虑多车道折减 B: 多车道折减后的效应不得小于单车道的荷载效应 C: 大跨径桥梁上汽车荷载应考虑纵向折减 D: 多跨连续结构应按最大跨径考虑汽车荷载效应的纵向折减 当桥梁计算跨径大于150m时，应考虑计算荷载效应的纵向折减。（ ） 当桥梁计算跨径大于150m时，应考虑车道荷载的纵向折减。（) 当桥梁计算跨径大于100m时，应考虑车道荷载的纵向折减。 当桥梁计算跨径大于等于（）m时，应考虑计算荷载效应的纵向折减。 A: 20 B: 50 C: 100 D: 150
