在上海地铁建设项目中，指令来自于纵向和横向两个工作部门，该项目采用的是（ ）。
A: 矩阵组织结构
B: 线性组织结构
C: 职能组织结构
D: 流程组织结构
A: 矩阵组织结构
B: 线性组织结构
C: 职能组织结构
D: 流程组织结构
举一反三
- 在( )中，每一项纵向和横向交汇的工作，指令来自于纵向和横向两个工作部门，因此其指令源为两个。 A: 职能组织结构 B: 矩阵组织结构 C: 线性组织结构 D: 项目组织结构
- 具有两个工作指令源，指令分别来自于纵向和横向两个工作部门的组织结构模式是（ ）。 A: 职能组织结构 B: 矩阵组织结构 C: 网络组织结构 D: 线性组织结构
- 在（）结构中，每一项纵向和横向交汇的工作，指令来自于纵向和横向两个工作部门，因此其指令源为两个。 A: 职能组织 B: 线性组织 C: 矩阵组织 D: 项目组织
- 在（）中，指令来自于纵向和横向工作部门，其指令源为两个，适宜用于大的组织系统。 A: 立体组织结构 B: 矩阵组织结构 C: 线性组织结构 D: 职能组织结构
- 在上海地铁和广州地铁1号线建设时采用的组织结构模式是( )。 A: 职能组织结构模式 B: 矩阵组织结构模式 C: 项目组织结构模式 D: 线性组织结构模式