船舶进入浅水航行时，船舶吃水增大的原因是（）
A: 由于浮力的减小
B: 浅水的静压力小，水的比重减小
C: 由于流速减小
D: 由于船底过水断面减小，流速加快，水动力减小
A: 由于浮力的减小
B: 浅水的静压力小，水的比重减小
C: 由于流速减小
D: 由于船底过水断面减小，流速加快，水动力减小
举一反三
- 河床淤积会使过水断面和水的流速发生怎样的变化（） A: 过水断面减小，流速增大 B: 都减小 C: 过水断面增大，流速减小 D: 都增大
- 船舶进入浅水区航行，下列说法正确的是（）。 A: 吃水增大，冲程增加 B: 吃水增大，冲程减小 C: 吃水减小，冲程增加 D: 吃水减小，冲程减小
- 在河流地貌的作用中有如下反馈机制：河床淤积，则过水断面减小，流速增大，从而导致河床淤积减小，过水断面增大，流速减小，而流速减小又导致河床淤积
- 船舶进入浅水区航行，下列说法正确的是（）。 A: A吃水增大，冲程增加 B: B吃水增大，冲程减小 C: C吃水减小，冲程增加 D: D吃水减小，冲程减小
- 船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加，其产生的基本原因是（）. A: A在浅水中支撑船体的水动力减小 B: B流经船底与河底间的水流速度增大 C: CAB都对 D: DAB都不对