试述地铁环控系统的作用和重要性（请分三种情况描述：正常工况、阻塞工况和火灾工况）。
1.地铁环控系统在正常工况下为车站内乘客及工作人员提供舒适的空气环境。 2.在列车运行期间或因故阻塞在区间隧道时,为地铁区间进行隧道通风换气,保证乘客和乘务人员的正常需求。[br][/br] 3.在火灾情况下迅速排烟,防止烟气蔓延,为人员疏散求生提供有利条件。
举一反三
- 地铁车站有3种工况：火灾工况、阻塞工况和正常工况，其中优先级最高的是。（） A: 阻塞工况 B: 火灾工况 C: 正常工况 D: 都一样
- 隧道通风系统工况不包含（） A: 正常工况 B: 阻塞工况 C: 排气工况 D: 火灾工况
- 厦门1号线隧道通风系统设计以下哪些运行模式（） A: 正常运行工况 B: 早夜换气工况 C: 站台公共区火灾工况 D: 阻塞运行工况
- 车站大系统的模式模式切换的有哪几工况？（） A: 正常工况 B: 阻塞工况 C: 火灾事故运行工况 D: 小新风工况
- 隧道通风系统中央能控制以下哪些工况：（）。 A: 正常和夜间通风运行模式 B: 焓值控制 C: 阻塞运行工况 D: 火灾运行模式
内容
- 0
隧道通风系统的运行模式分为那三种工况（） A: 火灾 B: 正常 C: 阻塞 D: 小新风 E: 通风
- 1
隧道通风设计应分别针对（ ）工况进行设计： A: 正常交通工况 B: 特殊气候工况 C: 交通事故工况 D: 火灾工况
- 2
车站通风空调系统根据不同季节实行运行工况（） A: 小新风空调工况 B: 全新风空调工况 C: 通风工况 D: 火灾工况
- 3
火警发生后，设备调度员（环控）要确认中央EMCS所显示的火灾工况，若火灾工况联动情况未按设计工况动作时，车站值班员要报告设备调度员（环控），由设备调度员（环控）发布调度命令，要求现场改为人工操作执行工况（）
- 4
隧道通风系统的工况分为（）。 A: 正常模式 B: 阻塞模式 C: 火灾模式 D: 通风模式