机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm，并无碾堆。
举一反三
- “始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。 A: 局部凹下 B: 破损 C: 缺损 D: 碾出
- 轮缘无碾堆，垂直磨耗高度不大于18 mm，距踏面基线11．2 5 mm处测量厚度为23～3 3 mm。2、砂管距轨面高度mm
- TWDS对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、、轮辋厚度超限的，应扣车处理（） A: 车轮踏面擦伤 B: 车轮踏面剥离 C: 车轮踏面碾堆 D: 轮缘厚度
- “始发检”的检查范围和质量标准规定：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限（） A: 脱落 B: 破损 C: 裂损 D: 缺损
- 调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的（）、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。 A: 熔炼号码 B: 轮缘厚度 C: 轮对直径差 D: 轮辋厚度