关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2021-04-14 若引擎之转速1800rpm,最终传动减速比为4:1,当转弯时变速箱排入第三档,其减速比为1.5:1,已知左轮转为200rpm,则右轮之转速与汽车之转向() 若引擎之转速1800rpm,最终传动减速比为4:1,当转弯时变速箱排入第三档,其减速比为1.5:1,已知左轮转为200rpm,则右轮之转速与汽车之转向() 答案: 查看 举一反三 四冲程柴油机曲轴转速与凸轮轴转速之比为()。 A: 1:1 B: 1:1.5 C: 1:2 D: 2:1 四冲程发动机曲轴转速与凸轮轴转速之比为() A: 1:1 B: 1:2 C: 2:1 D: 4:1 变桨电机与减速齿箱的转速比为() A: 158:1 B: 165:1 C: 164.15:1 D: 158.1:1 当差速器左轮转速为200转/分,右轮转速为300转/分,此时汽车应向( )转弯 四冲程柴油机完成一个工作循环,其凸轮轴的转速与曲轴转速之比为1∶2。