高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平，纵断面不同，有三种引入方式，下面哪一种不是这三种引入方式的
环行引入
举一反三
- 高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平，纵断面不同，有三种引入方式，下面哪一种不是这三种引入方式的（） A: 平面引入 B: 高架引入 C: 地下引入 D: 环行引入
- 高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平，纵断面不同，有三种引入方式，下面哪一种不是这三种引入方式的（） A: A平面引入 B: B高架引入 C: C地下引入 D: D环行引入
- 按其引入线的平、纵断面的不同，高速铁路引入既有枢纽的方式有（ ） A: 平面引入、高架引入、地下引入三种方式 B: 高架引入、地下引入两种方式 C: 正面引入、侧面引入两种方式
- 高速铁路引入既有枢纽的方式,按其引入线的平纵断面不同,有下列几种方式( )
- 高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平纵断面不同，有下列几种方式（ ）。 A: 高架引入 B: 地面引入 C: 地下引入 D: 平面引入 E: 直接引入
内容
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高速铁路引入既有枢纽按其引入枢纽内的走向和既有线的关系不同可分为（）、（）、（）三种方式。
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高速铁路引入既有铁路枢纽有几种引入方式？
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高速铁路引入既有枢纽的方式，按照其引入枢纽内的走向和既有线的关系可以分成（）三种方式。 A: 并行引入 B: 并线引入 C: 分线引入 D: 合并引入
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高速线在枢纽客运站前方适当地点和既有线会合引入既有客运站，在会合点和既有客运站之间，高速列车按既有线允许速度运行，这种高速铁路引入既有枢纽的方式，称之为（）。 A: 并行引入方式 B: 并线引入方式 C: 分线引入方式 D: 统一引入方式
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高速铁路线引入既有枢纽的方式有（ ） A: 并行引入方式 B: 并列引入方式 C: 并线引入方式 D: 分线引入方式