高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平，纵断面不同，有三种引入方式，下面哪一种不是这三种引入方式的（）
A: 平面引入
B: 高架引入
C: 地下引入
D: 环行引入
A: 平面引入
B: 高架引入
C: 地下引入
D: 环行引入
D
举一反三
- 高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平，纵断面不同，有三种引入方式，下面哪一种不是这三种引入方式的（） A: A平面引入 B: B高架引入 C: C地下引入 D: D环行引入
- 高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平，纵断面不同，有三种引入方式，下面哪一种不是这三种引入方式的
- 按其引入线的平、纵断面的不同，高速铁路引入既有枢纽的方式有（ ） A: 平面引入、高架引入、地下引入三种方式 B: 高架引入、地下引入两种方式 C: 正面引入、侧面引入两种方式
- 高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平纵断面不同，有下列几种方式（ ）。 A: 高架引入 B: 地面引入 C: 地下引入 D: 平面引入 E: 直接引入
- 高速铁路引入既有枢纽的方式,按其引入线的平纵断面不同,有下列几种方式( )
内容
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高速铁路引入既有铁路枢纽有几种引入方式？
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高速铁路引入既有枢纽的方式，按照其引入枢纽内的走向和既有线的关系可以分成（）三种方式。 A: 并行引入 B: 并线引入 C: 分线引入 D: 合并引入
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按高速铁路引入枢纽内的走向和既有线的关系不同分为（ ） A: 平面引入、高架引入、地下引入 B: 并行引入、并线引入、分线引入 C: 并行引入、平面引入、分线引入
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高速铁路引入既有枢纽按其引入枢纽内的走向和既有线的关系不同可分为（）、（）、（）三种方式。
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高速铁路线引入既有枢纽的方式有（ ） A: 并行引入方式 B: 并列引入方式 C: 并线引入方式 D: 分线引入方式