平面交叉口的改善方法主要包括( )。
A: 错口交叉改善为十字交叉
B: 斜角交叉改善为正交交叉
C: 多路交叉改善为十字交叉
D: 合并次要道路，再与主要道路相交
E: 错口交叉改善为正交交叉
A: 错口交叉改善为十字交叉
B: 斜角交叉改善为正交交叉
C: 多路交叉改善为十字交叉
D: 合并次要道路，再与主要道路相交
E: 错口交叉改善为正交交叉
A,B,C
举一反三
- 下列对平面道路交叉口的改善不合理的是( )。 A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 正交叉改善为斜角交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 合并次要道路，再与主要交通道路相交
- 下列对平面道路交叉口的改善不合理的做法是( )。 A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 正交叉改善为斜角交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 合并次要道路，再与主要交通道路相交
- 改善交叉口通行效率和行车安全的方法主要有（）。 A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 斜角交叉改善为正交交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 错口交叉改善为Y形交叉 E: 合并主干路，再与主要交通道路相交
- 改善交叉口的通行效率和行车安全的方法不包括______ A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 斜角交叉改善为正交交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 错口交叉改善为Y字形交叉
- 适用于多路交叉的平面交叉口形式是（）。 A: 十字交叉 B: T形交叉 C: 环形平面交叉 D: 错位交叉
内容
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按照相交道路的条数，平面交叉可分为三路交叉、四路交叉和多路交叉。
- 1
关于交叉口形式的选择和改良，论述正确的是（ ）。 A: 应尽量避免近距离的错位交叉 B: 交叉道路应避免锐角相交，尽量以正交或近似于90°相交 C: 尽量使相邻交叉口之间的道路直通，避免使用错位T形交叉 D: 形式要简单，相交道路的条数要少，尽可能选用正交或接近90°的十字交叉口
- 2
改善十手中，作业中双手交叉的动作——杜绝（）的交叉动作 A: X型 B: S型 C: I型 D: T型
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两条或两条以上的道路在同一平面上相交称为（）。 A: 平面交叉 B: 立体交叉 C: 空间交叉 D: 分离交叉
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平面环形交叉优先使用于下列哪类交叉口（ ）。 A: 多路交叉 B: 各类平交口 C: 三路交叉 D: 四路交叉