简述传动系的功率损失分为机械损失和液力损失，分别说明两种损失的具体表现形式。
机械损失：齿轮传动副、轴承、油封等处的摩擦损失；液力损失：消耗于润滑油的搅动，润滑油与旋转零件之间的表面摩擦等功率损失。
举一反三
内容
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传动系的功率损失可分为机械损失和液力损失两大类。下列选项分别属于机械损失和液力损失的组合是：（ ） A: 齿轮啮合摩擦损失，轴承摩擦损失 B: 润滑油与旋转零件表面摩擦损失，油封与轴摩擦损失 C: 齿轮传动副啮合摩擦损失，润滑油与旋转零件表面摩擦损失 D: 搅油损失，轴承摩擦损失
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传动系损失的功率主要包括机械损失和液力损失，以下属于机械损失的是() A: 润滑油的搅动损失 B: 润滑油与旋转零件之间的表面摩擦功率损失 C: 齿轮传动副摩擦损失 D: 以上都不是
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中国大学MOOC: 传动系功率损失可以分为机械损失和液力损失，采用有级变速器的轿车，传动效率一般可取值为0.7左右。
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传动系功率损失可以分为机械损失和液力损失，采用有级变速器的轿车，传动效率一般可取值为0.7左右。 A: 正确 B: 错误
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汽车传动系功率损失可分为机械损失和液力损失。同一档位转矩增加时，液力损失所占比例（），传动效率（） A: 增加，降低 B: 增加，增加 C: 降低，降低 D: 降低，增加