为了减少换轨、锯轨工作量,实际安装信号机处的钢轨绝缘允许有如下变动范围:进站、接车进路、调车信号机处的钢轨绝缘允许安装在信号机前方或后方各()m的范围内;
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
举一反三
- 为了减少换轨、锯轨工作量，实际安装信号机处的钢轨绝缘允许有如下变动范围：进站、接车进路、调车信号机处的钢轨绝缘允许安装在信号机前方或后方 m的范围内；出站兼调车信号机处的钢轨绝缘可装在信号机前方 m 或后方 m 的范围内。
- 为了减少换轨、锯轨，进站信号机处的钢轨绝缘允许安装在信号机前方或后方___的范围内。
- 进站、接车进路、调车信号机处的钢轨绝缘允许安装在信号机前方或后方各（） m的范围内；
- 为了减少换轨、锯轨，出站信号机处的钢轨绝缘允许安装在信号机前方或后方___的范围内。
- 进站、接车进路、调车信号机处的钢轨绝缘允许安装在信号机前方或后方各() m的范围内; A: 1 B: 2 C: 3 D: 6.5