涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有:().
A: 电加温
B: 除冰液
C: 增大转速
D: 热空气
A: 电加温
B: 除冰液
C: 增大转速
D: 热空气
A,D
举一反三
内容
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机翼防冰是何种方式防冰() A: A热空气; B: B电加温
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飞机气热防冰可能的热空气来源是() A: 发动机压气机引气、燃烧加温器、废气加温器 B: 发动机引出的空气、真空泵、压缩空气箱 C: 燃烧加温器、废气加温器、废气 D: 涡轮压气机、空气储气瓶、APU引气
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活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:() A: 采用电热周期性防冰加温 B: 采用热气连续性防冰加温 C: 采用电热连续性防冰加温 D: 不设防冰加温
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关于航空燃气涡轮发动机的防冰系统,不正确的说法是:() A: 防冰系统应在发动机结冰后使用 B: 常用的防冰方式是电加温防冰和热空气防冰 C: 热空气防冰一般从发动机的压气机引气 D: 发动机易结冰的部位主要是进气道前缘
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活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:( ) A: A采用电热周期性防冰加温 B: B采用热气连续性防冰加温 C: C采用电热连续性防冰加温 D: D不设防冰加温