无线电导航调谐方式有几种?()
A: 其他全部
B: 自动调谐
C: 人工调谐
D: 备用调谐
A: 其他全部
B: 自动调谐
C: 人工调谐
D: 备用调谐
A
举一反三
- 关于VOR2的频率调谐说法不正确的是(). A: 可通过MCDU自动调谐 B: 可通过MCDU人工调谐 C: 可通过RMP1人工调谐 D: 可通过RMP2人工调谐
- VOR和DME的调谐,哪种论点不对() A: 对VOR自动调谐也就等于对DME也自动调谐 B: 对VOR人工调谐也就等于对DME也人工调谐了 C: VOR和DME频率相对应 D: 可以单独调谐DME频率,人工、自动都行
- 下列哪种方式不能对无线电导航设备进行用于显示的调谐? A: 通过FMGC软件自动调谐 B: 通过MCDU RADNAV页面人工调谐 C: 在2部FMGC失效的情况下, 于MCDU进行调谐 D: 如果两部FMGC或两部MCDU失效,通过无线电管理面板(RMP)人工调谐。
- FMGC2失效时,关于VOR2频率调谐说法正确的是() A: VOR2可通过FMGC1自动调谐 B: VOR2可通过FMGC1调谐,但需要人工转换 C: VOR2可通过MCDU1调谐 D: VOR2不能调谐
- 对于无线电导航系统的频率调谐,说法正确的是()。 A: 正常情况下,FMGEC1自动的通过RMP完成所有接收机的频率调谐 B: 通过MCDU1,可以人工调谐所有接收机 C: 如果两个FMGEC故障时,RMP1可以完成所有接收机的备份调谐 D: 如果FMGEC1故障,FMGEC2可通过RMP1对ADF1接收机进行调谐
内容
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双调谐回路放大器有两个单调谐回路,它们各自调谐在不同的频率上。
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【单选题】采用逐点法对小信号放大器进行调谐时,应 。 A. 从前向后,逐级调谐,反复调谐 B. 从后向前,逐级调谐,不需反复 C. 从后向前,逐级调谐,反复调谐 D. 从前向后,逐级调谐,不需反复
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飞行管理中的横向功能是() A: 起飞速度,飞机位置,沿飞行计划的横向指引; B: 飞机位置,无线电导航调谐,沿飞行计划横向指引; C: 起飞速度,飞机位置,无线电导航调谐。
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互感耦合振荡器有()、发射极调谐型、基极调谐型
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无线电导航备用调谐方式下,机长侧RMP控制() A: VOR1和ADF1 B: VOR2和ADF2 C: VOR1和ADF2 D: VOR2和ADF1