船体受总纵弯曲力最大的部位是（）
A: 船舶首尾
B: 船舶舷侧和底部
C: 船舶甲板和底部
D: 船中上甲板和底部
A: 船舶首尾
B: 船舶舷侧和底部
C: 船舶甲板和底部
D: 船中上甲板和底部
D
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举一反三
内容
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主船体，也可称为船舶主体，是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。
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船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为（）。 A: 罗经甲板，上甲板 B: 艇甲板，平台甲板 C: 驾驶甲板，顶甲板 D: 艇甲板，游步甲板
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船舶首尾立体分段的线型变化比较大，底部又瘦削，一般都采用以甲板为基准面的（）制造。
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（）多用于船中底部分段、甲板分段、平行舯体部位的舷侧分段、舯部总段以及整体建造船舶时 A: 正切基准面 B: 斜斜切基准面 C: 斜切基准面 D: 正斜切基准面
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船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为______