飞行员通过监视仪表并操纵（）来修正由半自动装置形成的失配信号。
A: 驾驶杆
B: 气动舵面
C: 发动机油门杆
D: 阀门开关
A: 驾驶杆
B: 气动舵面
C: 发动机油门杆
D: 阀门开关
举一反三
- 飞行员通过监视仪表并操纵______来修正由半自动装置形成的失配信号
- 【单选题】飞机的自动控制是指通过飞机自动控制系统自动操纵()来控制飞机的飞行过程 A. 脚蹬和油门杆 B. 气动舵面和驾驶杆 C. 脚蹬和驾驶杆 D. 气动舵面和油门杆
- 驾驶员通过操纵飞机的（ ），实现飞机绕纵轴、横轴和立轴旋转，以完成对飞机的飞行状态、气动外形的控制 A: 各舵面 B: 调整片 C: 油门手柄 D: 驾驶杆
- 有液压助力器的飞行操纵系统中，操纵驾驶杆（盘或脚蹬）是控制液压助力器的（） A: 控制活门（或配油柱塞） B: 传动动作筒 C: 舵面传动杆 D: 液压供油开关
- 二次回路是由互感器，测量仪表，监视仪表，操作开关，自动装置，继电保护装置，信号装置，控制电缆及其连接线所组成的电路。