关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-30 美国公路局重力模型（BPR模型）是一种：（） A: 无约束重力模型 B: 单约束重力模型 C: 双约束重力模型 D: 以上都不对 美国公路局重力模型（BPR模型）是一种：（）A: 无约束重力模型B: 单约束重力模型C: 双约束重力模型D: 以上都不对 答案： 查看 举一反三 乌尔希斯重力模型属于（ ）。 A: 双约束重力模型 B: 单约束重力模型 C: 无约束重力模型 D: 自然重力模型 用于交通分布预测的重力模型分类包括（ ）。 A: 双约束重力模型 B: 无约束重力模型 C: 自然重力模型 D: 单约束重力模型 重力模型可用于交通流分配，其按约束条件分为无约束重力模型、单约束重力模型和双约束重力模型三类。 以下模型的研究对象不是交通分析小区的是（ ） A: 双约束重力模型 B: 增长系数法 C: 单约束重力模型 D: 活动模型 单约束重力模型的单约束是指重力模型满足出行产生约束条件或吸引产生约束条件。
