油压减振器的阻尼主要决定于初始节流孔的大小。( )
对
举一反三
内容
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半主动悬架系统可调阻尼减振器由具有不同节流孔的转阀得到等级 的阻尼
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油压减振器的性能特点之一就是振动强时，减振器的阻尼小；振动弱时，减振器阻尼大。
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油压减振器的阻尼为固定值，无法调节。( )
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半主动悬架系统中的阻尼可调减振器主要有两种:一种是通过改变节流孔面积调节阻尼,另一种是通过改变减振液的黏性调节阻尼（ ）。
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油压减振器检修时其（）是一项重要的参数指标，减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。