飞机的操纵性，通常是指飞机通过操纵舵面改变或保持（ ）的特性？[1分]
A: 飞机平衡
B: 飞机姿态
C: 飞机运动
D: 以上都不正确
A: 飞机平衡
B: 飞机姿态
C: 飞机运动
D: 以上都不正确
举一反三
- 飞机的操纵性，通常是指通过操纵升降舵、方向舵和副翼改变或保持飞机（ ）的特性。 A: 平衡关系 B: 运动方式 C: 状态 D: 以上都不正确
- 飞机的操纵性，通常是指飞机通过操纵升降舵、方向舵和副翼改变或保持（）的特性。 A: 飞行状态 B: 飞机平衡 C: 飞机重心
- 以下对飞机操纵性说法不正确的是（） A: 飞机的操作性不能改变原来的平衡状态 B: 飞机在空中操纵是通过一个操纵面进行的 C: 飞机操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆，脚蹬动作而改变飞行状态特征 D: 以上都不对
- 自动驾驶仪的基本功用是：（） A: 稳定飞机和操纵飞机 B: 只能稳定飞机保持一定的姿态角飞行 C: 只能稳定飞机保持一定的轨迹飞行 D: 自动操纵飞机，改变飞机的轨迹
- 飞机的三大操纵舵面分别是 （ ） 。