根据《城市用地竖向规划规范》（CJJ83-1999）的规定，下列关于城市道路广场竖向规划的基本要求表述正确的是（） A: 机动车车行道最小纵坡为0.5% B: 其最大坡度平原地区为1% C: 其必须与道路分区规划同时进行 D: 机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

2022-10-27

根据《城市用地竖向规划规范》（CJJ83-1999）的规定，下列关于城市道路广场竖向规划的基本要求表述正确的是（）
A: 机动车车行道最小纵坡为0.5%
B: 其最大坡度平原地区为1%
C: 其必须与道路分区规划同时进行
D: 机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

答案：

B

0
[已过时]关于居住区内机动车与非机动车混行的道路坡度，在非多雪严寒地区其纵坡的最大限值是（）。 A: 1% B: 3% C: 5% D: 8%
1
平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在（）以下。最小纵坡应大于或等于（）。 A: A2.5％；0.5％ B: B2.5％；0.6％ C: C5.0％；0.5％ D: D6.0％；0.6％
2
平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在（）以下，最小纵坡应大于或等于（）。 A: 2.5%；0.5% B: 2.5%；0.6% C: 5%；0.5% D: 6%；0.6%
3
对于平原城市，机动车道路的最大纵坡控制在( )。 A: 2%以下 B: 3%以下 C: 5%以下 D: 8%以下
4
关于城市道路交叉口竖向规划的处理原则不妥的是( )。 A: 主要道路通过交叉口时，其设计纵坡保持不变 B: 同等级道路相交时，两相交道路的纵坡保持不变，而改变它们的横坡，一般是改变纵坡较大的道路的纵断面形状，使其横断面与纵坡较小的道路纵坡一致 C: 主要道路与次要道路相交时，主要道路的纵横断面均保持不变，次要道路的纵坡应随主要道路的横断面改变，而次要道路的横断面应随主要道路的纵坡而变 D: 为了保证交叉口排水，竖向规划时至少应将一条道路的纵坡离开交叉口