由于船舶所在海域实际声速与测深仪的设计声速不一致而产生的测量误差称为回声测深仪的（）。
A: 声速误差
B: 时间电机转速误差
C: 基线误差
D: 零点误差
A: 声速误差
B: 时间电机转速误差
C: 基线误差
D: 零点误差
举一反三
- 船用闪光式回声测深仪零点信号(或零点标志)与刻度的零位不一致时所产生的测量误差称为（）。 A: 时间电机转速误差 B: 基线误差 C: 零点误差 D: 声速误差
- 船用回声测深仪不具有的误差是_____。 A: 声速误差 B: 基线误差 C: 零点误差 D: 摇摆误差
- 船用回声测深仪不具有的误差是_____。 A: 声速误差 B: 基线误差 C: 零点误差 D: 摇摆误差
- 船用回声测深仪不具有的误差是_____。 A: 声速误差 B: 基线误差 C: 零点误差 D: 摇摆误差
- 有关回声测深仪的说法,下列错误的是( )。 A: 回声测深仪的设计声速是取标度声速1500m/s B: 回声测深仪的声速误差是可以避免的 C: 实际声速随着海水温度、含盐量和静压力的变化而变化 D: 船舶从海洋驶入内河航行时,因含盐量变化引起实际声速小于声速标准而导致显示水深大于实际水深